De gemeenteraad van Westerkwartier debatteert over de Toekomstagenda 2026-2030 voor de Regio Groningen-Assen. Het voorstel richt zich op samenwerking op het gebied van Wonen, Economie en Mobiliteit, met een aangepaste financiële bijdrage van de gemeente.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van de gemeente Westerkwartier stond de Toekomstagenda 2026-2030 van de Regio Groningen-Assen (RGA) centraal. De agenda, die samenwerking tussen zeven gemeenten en twee provincies beoogt, werd uitvoerig besproken. De gemeenteraad kan tot 13 juni 2025 schriftelijk reageren op de agenda, die de voortzetting van de regionale samenwerking bevestigt.
Financiële correctie en regionale inclusie
Een belangrijk punt van discussie was de financiële bijdrage van Westerkwartier aan de RGA. De jaarlijkse bijdrage is gecorrigeerd naar €180.000, wat neerkomt op een totale bijdrage van €900.000 voor de periode 2026-2030. "Het is mooi dat we meer terugkrijgen dan we erin stoppen," aldus Rene De Vink van Sterk Westerkwartier, die de voordelen van cofinanciering benadrukte.
Rogier van 't Land van D66 uitte zijn zorgen over de inclusie van bepaalde gebieden binnen de regio. "Grootegast en Marum zijn niet meegenomen, terwijl ze echt onderdeel zijn van de conglomeratie," stelde hij. Dit sentiment werd gedeeld door meerdere raadsleden, die pleitten voor een meer symmetrische regionale indeling.
Woningbouw en mobiliteit als speerpunten
De discussie over de Toekomstagenda bracht ook de uitdagingen op het gebied van woningbouw en mobiliteit naar voren. Alex Steenbergen van de ChristenUnie vroeg zich af hoe de regio kan bijdragen aan de herijking van woningbouwdoelstellingen, gezien de nieuwe wetgeving en bezuinigingen vanuit Den Haag. "Realisatie wordt steeds lastiger," merkte hij op.
Wethouder Hans Haze benadrukte het belang van de RGA als NOVEX-gebied, wat mogelijkheden biedt voor nationale en Europese subsidies. "Het is een kans die we niet moeten onderschatten," aldus Haze. Hij erkende de zorgen over de inclusie van bepaalde gebieden, maar waarschuwde voor de complexiteit die een uitbreiding met zich mee zou brengen.
Lelylijn en bestuurlijke slagkracht
De Lelylijn, een voorgestelde spoorlijn die de regio zou doorkruisen, kwam ook ter sprake. Harry Stomphorst van Sterk Westerkwartier uitte zijn frustratie over het ontbreken van Westerkwartier in recente discussies hierover. "We waren behoorlijk chagrijnig dat we niet geïnformeerd zijn," gaf hij toe.
De vergadering eindigde met een oproep tot het indienen van een zienswijze, waarbij de raad zich kan uitspreken over de voorgestelde agenda en de financiële bijdrage. Het voorstel wordt als bespreekstuk geagendeerd voor de raadsvergadering van 21 mei, waar verdere besluitvorming zal plaatsvinden.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Westerkwartier overweegt een besluit over de Toekomstagenda 2026-2030 voor de Regio Groningen-Assen (RGA). De agenda richt zich op samenwerking tussen zeven gemeenten en twee provincies op het gebied van Wonen, Economie en Mobiliteit. Er is een voorstel om de jaarstukken van 2025 te bekijken en de Toekomstagenda vast te stellen, inclusief een correctie die de jaarlijkse bijdrage van Westerkwartier verlaagt naar €180.000, met een totale bijdrage van €900.000 voor de periode 2026-2030. De raad kan tot 13 juni 2025 schriftelijk reageren op de agenda. Het besluit zal de voortzetting van de regionale samenwerking bevestigen.
Documenten
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "RGA Toekomstagenda 2026-2030". Het richt zich op de voortzetting van de samenwerking binnen de Regio Groningen-Assen (RGA) voor de periode 2026-2030. De agenda focust op de thema's Wonen, Economie en Mobiliteit, met als doel een toekomstbestendige regio te creëren. De raad wordt gevraagd kennis te nemen van de jaarstukken 2025 en de Toekomstagenda vast te stellen, inclusief een jaarlijkse financiële bijdrage van €180.000. Een correctie in de verdeelsleutel van de bijdrage is opgenomen, wat resulteert in een totale bijdrage van €900.000 voor de periode.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig, met bijlagen die gedetailleerde informatie bieden over de jaarstukken, begroting en uitvoeringsprogramma. De correctie in de financiële bijdrage is duidelijk uitgelegd.
Rol van de Raad:
De raad moet kennisnemen van de jaarstukken en de Toekomstagenda vaststellen. Dit impliceert een formele goedkeuring van de voortzetting van de samenwerking en de financiële bijdrage.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de voortzetting van de regionale samenwerking en de financiële bijdrage. Er moet ook worden overwogen of de focus op de thema's Wonen, Economie en Mobiliteit in lijn is met de lokale prioriteiten.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er zijn geen duidelijke meetbare doelen of tijdlijnen voor de thema's. Er zijn geen grote inconsistenties, maar de specificiteit kan worden verbeterd.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de jaarstukken te erkennen en de Toekomstagenda vast te stellen, inclusief de financiële bijdrage.
Participatie:
Het voorstel vermeldt niet expliciet hoe participatie van burgers of andere belanghebbenden is meegenomen in de ontwikkeling van de Toekomstagenda.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is relevant, vooral binnen het thema Mobiliteit, waar vergroening en verslimming worden genoemd.
Financiële Gevolgen:
De financiële gevolgen zijn een jaarlijkse bijdrage van €180.000, met een totale bijdrage van €900.000 voor de periode 2026-2030. Het voorstel geeft aan dat de correctie in de bijdrage is verwerkt, maar verdere details over dekking binnen het gemeentelijke budget zijn niet gespecificeerd.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
