De gemeenteraad staat op het punt om vier wegen, die hun openbare functie hebben verloren, officieel aan de openbaarheid te onttrekken. Dit besluit is onderdeel van een actualisatie van de wegenlegger. Het ontwerpbesluit ligt zes weken ter inzage, zodat belanghebbenden hun zienswijze kunnen indienen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel om vier wegen aan de openbaarheid te onttrekken uitvoerig besproken. Johan de Vries van VZ Westerkwartier benadrukte het belang van een actuele wegenlegger: "Een wegenlegger is niet zomaar een lijstje met wegen, het is een juridisch document dat vastlegt welke wegen openbaar zijn." Hij wees erop dat onduidelijkheid over de openbaarheid van een weg tot conflicten kan leiden en dat zorgvuldigheid bij het onttrekken essentieel is.
De wegen in kwestie, waaronder het oude tracé van het fietspad tussen de Nutweg en buurtschap De Poffert, liggen op particulier terrein en hebben geen openbare functie meer. "Ze worden niet gebruikt als openbare route en spelen geen rol in toekomstige plannen," aldus De Vries. Hij gaf aan dat VZ Westerkwartier instemt met het ontwerpbesluit en de publicatie ervan in het gemeenteblad.
Jan Willem Slotema van het CDA sloot zich hierbij aan en noemde het een "hamerstuk", wat betekent dat het voorstel zonder verdere discussie kan worden goedgekeurd. Ook Alex Steenbergen van de ChristenUnie en Sandra de Wit van de PvdA spraken hun steun uit. De Wit vroeg zich wel af of de nieuwe eigenaren van de wegen zich bewust zijn van hun verantwoordelijkheden: "De enige vraag die wij hebben, is of de belanghebbenden helder hebben wat er op hun afkomt aan eventueel onderhoud."
Jan van der Laan van de VVD deelde deze zorg en vroeg of er overeenstemming is met de eigenaren over het onderhoud. René de Vink van Sterk Westerkwartier vroeg zich af of de wegen na onttrekking niet meer gebruikt zullen worden en of dit goed in beeld is.
Wethouder Hans Haze verzekerde de raad dat de eigenaren op de hoogte zijn van hun verantwoordelijkheden. "In de praktijk zie je geen verschil, alleen wij zijn geen wegbeheerder meer," legde hij uit. Hij benadrukte dat eventuele bezwaren tijdens de inzageperiode kunnen worden ingediend en dat het besluit dan nog kan worden aangepast.
Het voorstel wordt als hamerstuk behandeld in de raadsvergadering van 18 februari 2026.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad overweegt om vier wegen, die hun openbare functie hebben verloren, officieel aan de openbaarheid te onttrekken. Dit is nodig om de wegenlegger te actualiseren. Het ontwerpbesluit wordt zes weken ter inzage gelegd, zodat belanghebbenden hun zienswijze kunnen indienen. Na verwerking van reacties neemt de raad een definitief besluit. De wegen in kwestie zijn het oude tracé van het fietspad tussen de Nutweg en buurtschap De Poffert, het restant van het voormalige pad tussen Pieterzijl en de Bosscherweg, het restant van het Munnekerzijlsterpad tussen de Westerwaarddijk en de Westerwaarddijk, en het restant van het Teefpad tussen de Evertswijk en de Jonkersvaart. Deze wegen zijn particulier eigendom en vervullen geen openbare functie meer. Er zijn alternatieve routes beschikbaar en de wegen spelen geen rol in toekomstige plannen. Het besluit wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad en belanghebbenden krijgen de gelegenheid om hun zienswijze kenbaar te maken. Na de inzageperiode en eventuele zienswijzen neemt de raad een definitief besluit.
Documenten
-
Analyse van het document
Analyse van het voorstel: Onttrekken aan openbaarheid van 4 wegen
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Onttrekken aan openbaarheid van 4 wegen". Het voorstel betreft het formeel onttrekken van vier wegen aan de openbaarheid omdat ze hun openbare functie hebben verloren. Dit is een noodzakelijke stap om de wegenlegger te actualiseren. Het ontwerpbesluit wordt zes weken ter inzage gelegd voor zienswijzen van belanghebbenden. Na verwerking van eventuele reacties neemt de gemeenteraad een definitief besluit. De wegen zijn in particulier eigendom en vervullen geen rol meer in toekomstige plannen. Er zijn alternatieve routes beschikbaar voor de voormalige functies van deze wegen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is volledig in de zin dat het duidelijk de wegen specificeert die aan de openbaarheid worden onttrokken, de juridische basis voor het besluit aangeeft, en de procedure beschrijft die gevolgd zal worden. Het bevat ook argumenten voor het besluit en mogelijke kanttekeningen.
Rol van de raad:
De gemeenteraad heeft de bevoegdheid om het ontwerpbesluit te nemen en uiteindelijk het definitieve besluit te bekrachtigen. De raad moet de zienswijzen van belanghebbenden in overweging nemen voordat het definitieve besluit wordt genomen.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of het wenselijk is om de wegen aan de openbaarheid te onttrekken, rekening houdend met de belangen van de eigenaren en gebruikers van de wegen, evenals de bredere gemeenschap. Er moet ook worden overwogen hoe om te gaan met eventuele bezwaren en juridische procedures.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek, meetbaar, en tijdgebonden, aangezien het duidelijk de wegen en de tijdlijn voor de procedure specificeert. Het is echter minder specifiek over de haalbaarheid en relevantie, aangezien het niet diep ingaat op de impact van het besluit op de gemeenschap. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om het ontwerpbesluit goed te keuren en de wegen formeel aan de openbaarheid te onttrekken, of om het voorstel te herzien op basis van ingediende zienswijzen.
Participatie:
Het voorstel stelt dat participatie vooraf geen toegevoegde waarde heeft, omdat belanghebbenden hun zienswijzen kunnen indienen tijdens de terinzagelegging. Dit kan als beperkt worden gezien in termen van actieve participatie.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in dit voorstel. Het voorstel richt zich voornamelijk op administratieve en juridische aspecten.
Financiële gevolgen:
Er zijn geen directe kosten verbonden aan het besluit. De kosten voor publicatie en communicatie vallen binnen bestaande budgetten. Het voorstel geeft geen verdere financiële implicaties aan.
-
