De gemeenteraad van Westerkwartier heeft tijdens een recent debat de jaarstukken 2021 en de ontwerp meerjarenbegroting 2023-2026 van de Samenwerkingsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe besproken. De stukken tonen een efficiënt gebruik van middelen en een sluitende begroting voor de komende jaren. De raad overweegt geen zienswijze in te dienen en het voorstel als hamerstuk te behandelen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de vergadering benadrukte de woordvoerder van de Gemeenschappelijke Regeling dat de contracten voor publiek vervoer in 2024 aflopen. "Begin 2023 moet er een besluit worden genomen over al dan niet verlengen," aldus de woordvoerder. De financiële cijfers voor 2023 laten € 888.000 aan baten en € 966.000 aan lasten zien, waarbij € 80.000 uit de reserve wordt gehaald om extra personeelskosten te dekken.
Natasja Bennink van GroenLinks vroeg naar de tarieven van de hubtaxi, die tot juni 2022 lopen. De woordvoerder legde uit dat de tarieven door het OV Bureau worden bepaald en dat verlenging van de tarieven in de Staten besproken moet worden.
Rogier van 't Land van D66 prees de transparantie van de stukken en wees op de uitdagingen voor vervoerders door minder reizigers en hoge kosten. "We hebben de mazzel dat we veel elektrische voertuigen hebben," voegde hij toe.
Wybe Niemeijer van de ChristenUnie waardeerde de waarschuwing in de begroting voor mogelijke financiële risico's bij toekomstige aanbestedingen. "We zijn er vooraf van op de hoogte," zei hij.
Mark Veenstra van de PvdA uitte zorgen over de krappe arbeidsmarkt en vroeg naar de planning voor werving en selectie van nieuw personeel. "Wanneer begint dat nieuwe werving en selectie?" vroeg hij.
Natasja Bennink van GroenLinks complimenteerde de regeling voor de hubtaxi, maar merkte op dat deze niet breed bekend is in de gemeente. Ze vroeg ook naar klachten over vervoerder Connexxion en de lokale vervoerder Taxi Nuis.
Olga Hartman van GroenLinks was nieuwsgierig naar het project inclusief reizen en vroeg wanneer de resultaten daarvan verwacht worden. "We juichen het project toe," zei ze.
Bert Nederveen van de ChristenUnie sprak zijn waardering uit voor de chauffeurs en de vervoerder Taxi Nuis. "De samenwerking is nog steeds prima," aldus Nederveen.
Het debat eindigde met de conclusie dat de jaarstukken en de begroting als hamerstuk naar de raad kunnen. De gemeenteraad van Westerkwartier lijkt tevreden met de huidige stand van zaken en kijkt uit naar de verdere ontwikkelingen binnen het publiek vervoer.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Westerkwartier overweegt om kennis te nemen van de jaarstukken 2021 en de ontwerp meerjarenbegroting 2023-2026 van de Samenwerkingsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe. De jaarstukken 2021 geven een overzicht van de activiteiten en financiële resultaten van dat jaar, waarin de organisatie efficiënt met middelen omging en zich verder ontwikkelde ondanks de coronapandemie. Voor 2023 zijn extra personele kosten voorzien, waarvoor € 80.000 van het resultaat van 2021 wordt ingezet. Daarnaast wordt € 44.026 toegevoegd aan de algemene reserve voor toekomstige aanbestedingskosten. De ontwerp meerjarenbegroting 2023-2026 is sluitend en laat een licht positief resultaat zien. De gemeenteraad overweegt om geen zienswijze in te dienen en de begroting op 30 juni 2022 vast te stellen, waarna deze vóór 1 augustus 2022 naar de toezichthouder moet worden gestuurd.
Documenten
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft de "Jaarstukken 2021 en ontwerp meerjarenbegroting 2023-2026 Publiek Vervoer". Het document presenteert de financiële resultaten van 2021 en de geplande begroting voor 2023-2026 van de Samenwerkingsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe. De jaarstukken tonen een positief saldo van €124.026, waarvan €80.000 wordt gereserveerd voor extra personele kosten in 2023. De resterende €44.026 wordt toegevoegd aan de algemene reserve voor toekomstige aanbestedingskosten. De meerjarenbegroting is sluitend en laat een licht positief resultaat zien. De raad wordt gevraagd kennis te nemen van deze stukken en geen zienswijze in te dienen.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is volledig in de zin dat het zowel de jaarstukken als de meerjarenbegroting omvat, inclusief financiële details en de accountantsverklaring. Het biedt een duidelijk overzicht van de financiële situatie en toekomstige plannen.
Rol van de Raad:
De raad wordt gevraagd om kennis te nemen van de jaarstukken en de meerjarenbegroting en geen zienswijze in te dienen. Dit impliceert een rol van goedkeuring zonder verdere inhoudelijke discussie.
Politieke Keuzes:
De politieke keuzes zijn beperkt, aangezien het voorstel voornamelijk informatief is. De raad kan echter overwegen of ze akkoord gaan met het niet indienen van een zienswijze, wat een impliciete goedkeuring van de plannen inhoudt.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van financiële cijfers en doelen. Het is tijdgebonden met duidelijke deadlines voor zienswijzen en vaststelling. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om kennis te nemen van de jaarstukken en de meerjarenbegroting en geen zienswijze in te dienen.
Participatie:
Het voorstel vermeldt geen specifieke participatie van burgers of andere belanghebbenden in het proces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een onderwerp in dit voorstel.
Financiële Gevolgen:
De financiële gevolgen zijn duidelijk uiteengezet, met een positief saldo van €124.026 in 2021. De dekking voor extra personele kosten en toekomstige aanbestedingskosten is voorzien door het saldo van 2021. De meerjarenbegroting is sluitend en laat een licht positief resultaat zien, wat wijst op een stabiele financiële planning.
-
-
-
-
