De gemeenteraad heeft ingestemd met het voorstel om vier wegen, die hun openbare functie hebben verloren, officieel aan de openbaarheid te onttrekken. Dit besluit is genomen om de wegenlegger te actualiseren. Het ontwerpbesluit wordt zes weken ter inzage gelegd, zodat belanghebbenden hun zienswijze kunnen indienen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel om vier wegen aan de openbaarheid te onttrekken besproken. Deze wegen, waaronder het oude tracé van het fietspad tussen de Nutweg en buurtschap De Poffert, zijn particulier eigendom en vervullen geen openbare functie meer. Er zijn alternatieve routes beschikbaar en de wegen spelen geen rol in toekomstige plannen.
De vergadering verliep niet zonder discussie. Geertje Dijkstra-Jacobi van Lijst Dijkstra-Jacobi uitte haar zorgen over het gebrek aan communicatie: "Ik vind het eigenlijk best wel lastig wat we hier nu mee moeten. Dit is wel hele belangrijke informatie." Ze stelde voor om het agendapunt uit te stellen, zodat er meer duidelijkheid kon komen.
Geertje Veenstra van het CDA sloot zich hierbij aan en vroeg zich af of de dorpen wel voldoende op de hoogte waren van het voorstel. "Is het de vraag volgens mij of we daar nu besluitvorming over kunnen nemen of dat we moeten zeggen van we nemen het nog mee," aldus Veenstra.
Na een korte schorsing stelde Klaas-Wybo van der Hoek van GroenLinks voor om door te gaan met het ontwerpbesluit, aangezien er nog een participatietraject volgt waarin belanghebbenden hun zienswijzen kunnen indienen. "Dat is denk ik de oplossing waarbij het dan weer richting Raad gaat en dat het college in ieder geval nu de politieke gevoeligheid weet," zei Van der Hoek.
Uiteindelijk werd het voorstel om het agendapunt te verdagen verworpen met 24 tegen 3 stemmen. Het ontwerpbesluit werd vervolgens aangenomen met 25 stemmen voor en 2 tegen. Het college heeft toegezegd aanvullende informatie te verstrekken aan de raad.
Het besluit wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad, waarna belanghebbenden zes weken de tijd hebben om hun zienswijze kenbaar te maken. Na verwerking van eventuele reacties zal de raad een definitief besluit nemen.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad overweegt om vier wegen, die hun openbare functie hebben verloren, officieel aan de openbaarheid te onttrekken. Dit is nodig om de wegenlegger te actualiseren. Het ontwerpbesluit wordt zes weken ter inzage gelegd, zodat belanghebbenden hun zienswijze kunnen indienen. Na verwerking van reacties neemt de raad een definitief besluit. De wegen in kwestie zijn het oude tracé van het fietspad tussen de Nutweg en buurtschap De Poffert, het restant van het voormalige pad tussen Pieterzijl en de Bosscherweg, het restant van het Munnekerzijlsterpad tussen de Westerwaarddijk en de Westerwaarddijk, en het restant van het Teefpad tussen de Evertswijk en de Jonkersvaart. Deze wegen zijn particulier eigendom en vervullen geen openbare functie meer. Er zijn alternatieve routes beschikbaar en de wegen spelen geen rol in toekomstige plannen. Het besluit wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad en belanghebbenden krijgen de gelegenheid om hun zienswijze kenbaar te maken. Na de inzageperiode en eventuele zienswijzen neemt de raad een definitief besluit.
Documenten
-
Analyse van het document
Analyse van het voorstel: Onttrekken aan openbaarheid van 4 wegen
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Onttrekken aan openbaarheid van 4 wegen". Het voorstel betreft het formeel onttrekken van vier wegen aan de openbaarheid omdat ze hun openbare functie hebben verloren. Dit is een noodzakelijke stap om de wegenlegger te actualiseren. Het ontwerpbesluit wordt zes weken ter inzage gelegd voor zienswijzen van belanghebbenden. Na verwerking van eventuele reacties neemt de gemeenteraad een definitief besluit. De wegen zijn in particulier eigendom en vervullen geen rol meer in toekomstige plannen. Er zijn alternatieve routes beschikbaar voor de voormalige functies van deze wegen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is volledig in de zin dat het duidelijk de wegen specificeert die aan de openbaarheid worden onttrokken, de juridische basis voor het besluit aangeeft, en de procedure beschrijft die gevolgd zal worden. Het bevat ook argumenten voor het besluit en mogelijke kanttekeningen.
Rol van de raad:
De gemeenteraad heeft de bevoegdheid om het ontwerpbesluit te nemen en uiteindelijk het definitieve besluit te bekrachtigen. De raad moet de zienswijzen van belanghebbenden in overweging nemen voordat het definitieve besluit wordt genomen.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of het wenselijk is om de wegen aan de openbaarheid te onttrekken, rekening houdend met de belangen van de eigenaren en gebruikers van de wegen, evenals de bredere gemeenschap. Er moet ook worden overwogen hoe om te gaan met eventuele bezwaren en juridische procedures.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek, meetbaar, en tijdgebonden, aangezien het duidelijk de wegen en de tijdlijn voor de procedure specificeert. Het is echter minder specifiek over de haalbaarheid en relevantie, aangezien het niet diep ingaat op de impact van het besluit op de gemeenschap. Er zijn geen duidelijke inconsistenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om het ontwerpbesluit goed te keuren en de wegen formeel aan de openbaarheid te onttrekken, of om het voorstel te herzien op basis van ingediende zienswijzen.
Participatie:
Het voorstel stelt dat participatie vooraf geen toegevoegde waarde heeft, omdat belanghebbenden hun zienswijzen kunnen indienen tijdens de terinzagelegging. Dit kan als beperkt worden gezien in termen van actieve participatie.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in dit voorstel. Het voorstel richt zich voornamelijk op administratieve en juridische aspecten.
Financiële gevolgen:
Er zijn geen directe kosten verbonden aan het besluit. De kosten voor publicatie en communicatie vallen binnen bestaande budgetten. Het voorstel geeft geen verdere financiële implicaties aan.
-
-
